Khi thiết kế và triển khai hệ thống điện thoại công cộng trong tàu điện ngầm, một số vấn đề kỹ thuật nên được xem xét để đảm bảo giao tiếp đáng tin cậy và hiệu quả.Dưới đây là một số thách thức kỹ thuật phổ biến đặc biệt cho hệ thống điện thoại công cộng tàu điện ngầm:

1. Sự can thiệp tín hiệu: Tàu điện ngầm thường nằm dưới lòng đất, có thể đưa ra những thách thức liên quan đến sự can thiệp tín hiệu. Sự hiện diện của các bức tường bê tông, đường hầm,và các cấu trúc kim loại có thể làm suy yếu hoặc chặn tín hiệu, dẫn đến chất lượng cuộc gọi kém hoặc kết nối bị cắt.Cần chú ý đặc biệt đến việc truyền tín hiệu và đặt thiết bị mạng để giảm thiểu nhiễu và đảm bảo bảo toàn bộ hệ thống tàu điện ngầm.

2Nguồn cung cấp điện: Môi trường tàu điện ngầm có thể có quyền truy cập hạn chế vào các nguồn điện.sử dụng các thành phần tiết kiệm năng lượng và tối ưu hóa tiêu thụ điệnCác giải pháp cung cấp điện dự phòng, chẳng hạn như nguồn điện không bị gián đoạn (UPS) hoặc máy phát điện khẩn cấp, nên được xem xét để đảm bảo hoạt động liên tục trong thời gian mất điện.

3Điều kiện môi trường: Tàu điện ngầm có thể tiếp xúc với các điều kiện môi trường khắc nghiệt, bao gồm độ ẩm cao, bụi, rung động và biến đổi nhiệt độ.Thiết bị điện thoại nên được thiết kế và lắp đặt để chịu được những điều kiện này và duy trì hoạt động đáng tin cậyCác vỏ bảo vệ, cơ chế niêm phong và các biện pháp kiểm soát nhiệt độ có thể cần thiết để bảo vệ thiết bị khỏi các yếu tố môi trường.

4. Truyền thông khẩn cấp: Hệ thống điện thoại công cộng của tàu điện ngầm đóng một vai trò quan trọng trong các tình huống khẩn cấp. Hệ thống nên được thiết kế để xử lý một lượng lớn các cuộc gọi trong trường hợp khẩn cấp,đảm bảo rằng cơ sở hạ tầng có thể xử lý nhu cầu tăng mà không bị tắc nghẽn hoặc lỗi cuộc gọiCác cơ chế thừa và chuyển đổi lỗi nên được thực hiện để duy trì khả năng giao tiếp ngay cả trong trường hợp bị hỏng thiết bị hoặc gián đoạn mạng.

5. An ninh mạng: Hệ thống điện thoại công cộng của tàu điện ngầm cần phải an toàn để bảo vệ quyền riêng tư của người dùng và ngăn chặn truy cập trái phép.và hệ thống phát hiện xâm nhập nên được thực hiện để bảo vệ mạng và ngăn chặn các hoạt động độc hạiCác cuộc kiểm toán và cập nhật an ninh thường xuyên nên được tiến hành để giải quyết các mối đe dọa và lỗ hổng mới nổi.

6. Bảo trì và giám sát: Tàu điện ngầm hoạt động 24/7, khiến việc thực hiện các nhiệm vụ bảo trì hoặc khắc phục sự cố trở nên khó khăn mà không gây ra sự gián đoạn.Hệ thống điện thoại nên được thiết kế với khả năng quản lý từ xa, cho phép quản trị viên theo dõi và quản lý hệ thống từ một vị trí trung tâm.giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và đảm bảo tính sẵn sàng dịch vụ liên tục.

7Tích hợp với các hệ thống khác: Các hệ thống điện thoại công cộng tàu điện ngầm thường cần phải tích hợp với các hệ thống truyền thông khác, chẳng hạn như hệ thống địa chỉ công cộng, hệ thống thông báo khẩn cấp, hệ thống điện thoại điện thoại điện tử, hệ thống điện thoại điện thoại điện tử, hệ thống điện thoại điện thoại điện tử, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện tử, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện tử, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện tử, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện tử, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện tử, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện tử, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện tử, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện tử, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại, hệ thống điện thoại điện thoại điện thoại điện thoại điệnhoặc hệ thống giám sát. Compatibility and interoperability between different systems should be considered during the design phase to ensure seamless integration and effective coordination during emergencies or routine operations.

8- Truy cập và trải nghiệm người dùng: Các hệ thống điện thoại công cộng trong tàu điện ngầm nên được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của nhiều người dùng khác nhau,bao gồm cả những người khuyết tật hoặc có khả năng di chuyển hạn chếCác tính năng tiếp cận như nhắc âm thanh, phản hồi cảm giác và trợ giúp trực quan nên được tích hợp vào hệ thống để đảm bảo quyền truy cập bình đẳng và trải nghiệm người dùng tích cực cho tất cả hành khách.